La Route 66 débute à Chicago, en Illinois, au nord-est des États-Unis et aboutit sur les rives de l'Océan Pacifique à Santa Monica, en Californie, dans la banlieue chic de Los Angeles, au sud-ouest du pays.

La route 66 parcourt huit États américains, du nord-est au sud-ouest :





Hormis les villes qu'elle dessert, elle est bordé de stations services et de garages, souvent signaler par des statut de géant.
Mais attention, les choses changent rapidement aux abords de la Route 66. Des commerces ouverts il y a encore quelques semaines ont peut être fermé depuis. Des bâtiments debout hier sont peut-être en ruines aujourd'hui ou peut-être ont-ils tout simplement disparu.





La ville-fantôme de Hofflins, entre Bourbon et Cuba au Missouri.
En 1940, la localité de Hofflins au Missouri est désertée par ses habitants. La Route 66 se divise ici en 4 voies et la vie devient infernale pour la population. Hofflins devient une ville fantôme. Ne trônent aujourd'hui que trois bâtiments abandonnés. L'un d'eux, une petite habitation, contient encore des meubles et des tableaux.


Pont de Devil's Elbow (Le coude du Diable), Missouri.
Le pont en acier du « Coude du Diable » (Devils 'Elbow) fut érigé en 1923 au-dessus de la rivière Big Piney. Fantomatique tôt le matin lorsque la brume l'enveloppe dans le décor isolé du massif forestier des Ozarks, la structure peut encore se franchir en voiture. Il fut le théâtre de plusieurs accidents mortels à la grande époque de la Route 66.


4 Women on the Route. Galena, Kansas.
4 femmes de Galena ont racheté et restauré cette très belle – et toute petite - station-service « Kan-O-Tex » pour y installer une petite boutique de souvenirs et un snack. A l'extérieur, Martin, le camion de remorquage, a inspiré l'un des principaux personnages du film d'animation de Disney « Cars ».


Amarillo, Texas. « Cadillac Ranch ».
Carte postale incontournable directement aux abords de la Route 66, le « Cadillac Ranch » de Stanley Marsh 3 présente l'évolution de l'enseigne automobile « Cadillac » au fil des décennies. La sculpture se compose de 10 modèles, nez plantés dans le désert texan. Régulièrement repeintes, les visiteurs sont autorisés à les taguer dans l'esprit « Public Art », mouvance artistique participative très présente sur la 66.


Albuquerque, Nouveau Mexique.
La Central Avenue, qui traverse toute la ville, est la plus longue avenue du monde, s'étirant sur près de 30 kilomètres. La Route 66 l'empruntait d'est en ouest pour traverser Albuquerque, réunissant une formidable concentration de motels et autres restaurants, plus d'une centaine dans les années 50. Aujourd'hui, peu ont survécu et les panneaux-fantômes géants se succèdent sur la plus longue avenue de la planète.


Meteor City, Arizona. Meteor Crater (Le cratère de météorite).
Il y a 49'000 ans, le désert de l'Arizona est frappé de plein fouet par un météorite qui s'écrase à plus de 50'000 km/h, annihilant toute vie animale et végétale dans un rayon de 150 kilomètres. En touchant le sol, le météorite forme un cratère spectaculaire de 1250 mètres de diamètre et de 180 mètres de profondeur. Le site, payant et aménagé de plateformes d'observation, se situe légèrement en retrait de la Route 66.


Grand Canyon National Park près de Williams, Arizona.
S'il ne se situe pas directement aux abords de la 66, le Grand Canyon est pourtant l'une de ses attractions-phares depuis ses débuts. Williams et Flagstaff constituent depuis toujours les traditionnelles portes d'entrée sur le parc national et regroupent la majorité des restaurants et hôtels autour de Grand Canyon.


Newberry Springs, Californie. Bagdad Café.
Décor du film du même nom, le café est toujours ouvert le long de la 66, isolé au coeur du désert californien à quelques miles de la petite ville de Newberry Springs.